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La huelga bajo ataque: herramienta de equilibrio o pacto de servidumbre

10Jun

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Política

La huelga bajo ataque: herramienta de equilibrio o pacto de servidumbre

Frente a las prohibiciones del gobierno y la trampa de los “servicios esenciales”, se vuelve urgente defender nuestro derecho a parar: una herramienta que sirve para disputar las condiciones del contrato de trabajo. El ataque contra la organización colectiva La reforma laboral de Javier Milei y los sectores empresariales ataca la huelga mediante varios frentes concurrentes: Persecución: la tipifica como injuria laboral grave, facilitando el despido justificado. Sanciones: penaliza a sindicatos y dirigentes, considerándola infracción grave y práctica desleal. Asfixia operativa: amplía las categorías de “servicios esenciales” y “actividades de importancia trascendental” a casi todo el mapa laboral, exigiendo coberturas mínimas del 75% y 50%, respectivamente. Esta reforma ...

El triunfo de los choferes de la 148: cuando la dignidad obrera vence al abandono

30Abr

De Angela Beatriz JuárezNo hay comentarios

Política

El triunfo de los choferes de la 148: cuando la dignidad obrera vence al abandono

Mientras el funcionariado se acomoda para la foto del éxito, la vuelta de la línea es el logro exclusivo de los trabajadores que resistieron meses sin sueldo y de miles de vecinos que sufrieron el desprecio del sistema, recordándole al poder que el territorio no se mueve por decreto, sino por el esfuerzo de los que sostienen el trayecto. Hay una fascinación casi arqueológica en observar la política del Conurbano, ese ecosistema donde la carencia se administra con la precisión de una relojería suiza y donde lo extraordinario —que un colectivo cumpla su recorrido— termina siendo eyectado al altar de lo milagroso. La reaparición de la Línea 148 en las arterias de Florencio Varela no es, para el ojo entrenado, una simple noticia de servicios. Es una anomalía institucional que se resuelve co...

Trabajadores del Servicio Meteorológico realizan el viernes un apagón informativo contra los despidos

22Abr

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Política

Trabajadores del Servicio Meteorológico realizan el viernes un apagón informativo contra los despidos

La decisión llega después de una ola de despidos y recortes. “Existimos para proteger a la población, entonces el gobierno tiene que tomar la decisión de si quiere defender y proteger a la población”. El Servicio Meteorológico Nacional hará un apagón informativo. Los trabajadores del organismo confirmaron la medida de fuerza para el próximo viernes 24 de abril. La decisión llega después de una ola de despidos y recortes. Durante varias horas no van a difundir datos y no habrá pronóstico del clima, con el fin de mostrar qué sucede cuando falta su trabajo. La medida afectará vuelos comerciales, navegación y otras actividades que dependen de información meteorológica confiable. Silvina, trabajadora del Servicio Meteorológico Nacional en diálogo con Radio Futura: “Existimos para pr...

La propuesta de «ocupación temporánea» de Fate

5Abr

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Política

La propuesta de «ocupación temporánea» de Fate

La Ley 21.499 posibilita la continuidad por un año sin indemnización. El SUTNA recibió el respaldo de Camioneros y busca el aval de la CGT. Ahora decidirá el Parlamento provincial. La empresa ratificó el viernes en una reunión en el ministerio de Trabajo bonaerense su decisión de cerrar la planta y despedir a sus 920 operarios. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) denuncia que la empresa, a pesar de haber anunciado el mismo 18 de febrero que acataría la resolución dictada por el Gobierno nacional, se negó a poner en funcionamiento la planta e incumplió el pago de los salarios correspondientes a la segunda quincena de febrero. Luego, ya en el marco del mismo recurso provincial, la empresa persistió en su actitud incumpliendo el pago de los salarios de la primer...

La 148 vuelve a rodar: Misión Buenos Aires toma el control y abre una nueva etapa

1Abr

De Angela Beatriz JuárezNo hay comentarios

De a Pie

La 148 vuelve a rodar: Misión Buenos Aires toma el control y abre una nueva etapa

Un acta firmada este 1° de abril entre la Secretaría de Transporte, la UTA y la empresa La Central de Vicente López formaliza un esquema de transición operativa para la línea 148. El documento reconoce una “grave y crítica afectación” del servicio, establece que la nueva firma —que operará como Misión Buenos Aires— asumirá los ramales, garantiza la continuidad laboral con reconocimiento de antigüedad y fija condiciones para restablecer la frecuencia y regularidad, en medio de una medida excepcional que aún no implica adjudicación definitiva. Durante meses, la línea 148 fue más una pregunta que un servicio. Una incógnita que se repetía en las paradas vacías, en los grupos de WhatsApp de vecinos, en las charlas entre choferes que ya no sabían si al día siguiente tendrían trabajo. La 148 d...

Choferes de la 148 evalúan movilizarse el miércoles si no hay definición oficial

30Mar

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De a Pie

Choferes de la 148 evalúan movilizarse el miércoles si no hay definición oficial

Tras más de 90 días sin servicio por el cierre de El Nuevo Halcón, con salarios adeudados y miles de usuarios afectados entre Plaza Constitución, Quilmes y Florencio Varela, la Secretaría de Transporte se comprometió ante la UTA a anunciar esta semana quién se hará cargo de la línea. Sin novedades entre lunes y martes, los trabajadores anticipan que podrían concentrarse para exigir una respuesta definitiva En la cabecera de avenida 12 de Octubre, en Quilmes, el tiempo no pasa: se acumula. Los colectivos, detenidos como una postal repetida, son apenas la superficie de un conflicto que ya lleva más de 90 días. Abajo, en la intemperie, los choferes de la línea 148 mastican bronca, ansiedad y una certeza que empieza a hacerse cuerpo: el miércoles no es una fecha más, es el límite. “La an...

Así viajan los trabajadores de la ciudad que se vacía cada mañana

13Mar

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Así viajan los trabajadores de la ciudad que se vacía cada mañana

Florencio Varela funciona, en gran medida, como una ciudad dormitorio. Casi el 80% de los trabajadores depende del transporte público para salir a trabajar: hasta hace unos meses, el 55% viajaba en colectivo y otro 24% combinaba colectivo y tren. Sin embargo, la desaparición de la línea 148 dejó a miles de vecinos con menos opciones para llegar a sus empleos fuera del distrito. Con recorridos que ahora pueden extenderse hasta cuatro horas de ida y cuatro de vuelta, crece la preocupación por el impacto que esto podría tener en la capacidad de muchos trabajadores para sostener sus puestos, especialmente en la Ciudad de Buenos Aires, lo que podría traducirse en mayores dificultades laborales para los habitantes del distrito. Cada madrugada, cuando las luces de muchas casas todavía está...

La de cal: choferes de la línea 500 siguen sin cobrar y desde la empresa señalarían al intendente Watson

13Mar

De Angela Beatriz JuárezNo hay comentarios

De a Pie

La de cal: choferes de la línea 500 siguen sin cobrar y desde la empresa señalarían al intendente Watson

El refrán popular habla de “una de cal y una de arena”. En la tradición, la cal es la mala noticia y la arena la buena. Si la arena de esta semana fue la decisión atribuida al intendente, Andrés Guillermo Watson, de financiar transporte para que estudiantes de Los Tronquitos vuelvan a la escuela, ahora llega la otra cara del mismo sistema de transporte. Casi 300 choferes, vinculados a la San Juan Bautista, denuncian que todavía no cobraron sus salarios y, según sostienen trabajadores y referentes de la empresa, el pago no se habría concretado porque el municipio no habría realizado el adelanto comprometido. En los barrios del sur del conurbano, el transporte no es solamente una cuestión de movilidad. Es trabajo. Es escuela. Es la posibilidad de organizar la vida cotidiana. Por eso, cuan...

Río de la Plata: la historia de la empresa que llevó la 129 a Florencio Varela y terminó en crisis, conflicto y fuego

11Mar

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De a Pie

Río de la Plata: la historia de la empresa que llevó la 129 a Florencio Varela y terminó en crisis, conflicto y fuego

La histórica empresa que operó la línea 129 no solo llegaba a Florencio Varela: también tenía instalaciones en Bosques, donde en abril de 2003 el incendio de 80 micros expuso una caída atravesada por conflicto gremial, convocatoria de acreedores y denuncias de vaciamiento. FOTO: Archivo DiFIlm Hubo un tiempo en que decir “el Río” era hablar de una forma de viajar, de trabajar y de enlazar destinos entre Capital, La Plata y el sur del conurbano. La empresa Río de la Plata, identificada durante décadas con la línea 129, no fue solo una firma de transporte: fue una pieza central de la vida cotidiana en una amplia franja del área metropolitana. En Florencio Varela, su nombre no quedó ligado únicamente al recuerdo de la estación. También quedó atado a talleres, playones, trabajadores y a ...

Trabajo rural y reforma laboral, un regreso a las reglas de la dictadura

6Mar

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DDHH, Política

Trabajo rural y reforma laboral, un regreso a las reglas de la dictadura

La reforma laboral impulsada por Milei elimina la figura del Régimen de Trabajo Agrario que reconocía la relación del empleador con los trabajadores rurales temporarios y vuelve a las condiciones impuestas durante la dictadura militar. El sociólogo Juan Manuel Villulla describe la modificación con un caso ocurrido en la zona núcleo del agronegocio y señala los aciertos y errores de las gestiones peronistas. Hace algunos años, al investigar la historia de los trabajadores en el corazón de los agronegocios (en el partido bonaerense de Pergamino), encontré un legajo judicial muy esclarecedor de aquello que permanecía oculto bajo los pactos de silencio del “campo argentino”. Se trataba de un pleito legal encarado por un simple operario de maquinaria agrícola contra sus ex empleadores. A pes...