lunes, marzo 16
La Justicia sobreseyó a siete vecinos y dejó sin efecto la acusación penal por usurpación impulsada por el Municipio de Florencio Varela
De a Pie

La Justicia sobreseyó a siete vecinos y dejó sin efecto la acusación penal por usurpación impulsada por el Municipio de Florencio Varela

La Cámara de Apelación y Garantías en lo Penal de Quilmes revocó la resolución que los había enviado a juicio y dispuso el sobreseimiento total y definitivo de siete vecinos por la imputación de usurpación en grado de tentativa en terrenos ubicados en la zona de avenida Cacheuta, Los Inmigrantes y calle 1347. El fallo dejó en claro que, en esta instancia penal, las familias acusadas no eran las responsables del delito que se les atribuía, aunque otro tramo del expediente seguirá bajo revisión en el juzgado de origen. La Justicia penal tomó una decisión clave en una causa que desde hace tiempo preocupaba a varias familias de Florencio Varela. La Sala Segunda de la Cámara de Apelación y Garantías en lo Penal de Quilmes resolvió sobreseer de manera total y definitiva a siete vecinos qu...
Gracias a familiares, amigos, vecinos y pequeños emprendedores, Ian podrá representarnos en el Mundial de Wushu en China
De a Pie, Política

Gracias a familiares, amigos, vecinos y pequeños emprendedores, Ian podrá representarnos en el Mundial de Wushu en China

Tras meses de rifas, bingos, ferias de garaje, pequeños auspicios, donaciones y colaboraciones, la familia de Ian Garcia confirmó el lunes 9 que logró reunir los 7 millones de pesos necesarios para que el joven pueda representar a la Argentina en el Mundial de Wushu que se llevará adelante en China. El pasado viernes 13, el intendente de Florencio Varela, Andrés Guillermo Watson, mantuvo una charla con Ian y su madre. La cifra no apareció de golpe. Fue tomando forma con el aporte de familiares, amigos, vecinos y pequeños emprendedores, una red de ayuda sostenida que terminó reuniendo el dinero que hacía falta para concretar el viaje. Primero llegaron los aportes. Después, la confirmación de que Ian podrá viajar. Más tarde, la reunión oficial. El joven representará al país en una c...
Giro inesperado en la línea 148: ya no sería DOTA y aparece otra empresa para quedarse con todo
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Giro inesperado en la línea 148: ya no sería DOTA y aparece otra empresa para quedarse con todo

Trabajadores revelaron que anoche hubo un cambio de último momento en el futuro de la histórica línea que conecta el sur del conurbano con Capital. Ahora hablan de un traspaso a “Misión Buenos Aires”, que promete hacerse cargo de los colectivos y de las deudas salariales. Mientras tanto, choferes y familias siguen esperando lo más urgente: cobrar lo que les deben. La noticia llegó de golpe, casi como un murmullo que empezó a correr entre teléfonos y mensajes de WhatsApp entrada la noche. En la terminal de la histórica línea 148, donde desde hace meses los trabajadores se presentan para marcar presencia aunque mantienen la abstención de tareas por falta de pago, el comentario se transformó rápidamente en una pequeña asamblea improvisada. “Se armó una pequeña asamblea. La UTA convo...
Así viajan los trabajadores de la ciudad que se vacía cada mañana
De a Pie

Así viajan los trabajadores de la ciudad que se vacía cada mañana

Florencio Varela funciona, en gran medida, como una ciudad dormitorio. Casi el 80% de los trabajadores depende del transporte público para salir a trabajar: hasta hace unos meses, el 55% viajaba en colectivo y otro 24% combinaba colectivo y tren. Sin embargo, la desaparición de la línea 148 dejó a miles de vecinos con menos opciones para llegar a sus empleos fuera del distrito. Con recorridos que ahora pueden extenderse hasta cuatro horas de ida y cuatro de vuelta, crece la preocupación por el impacto que esto podría tener en la capacidad de muchos trabajadores para sostener sus puestos, especialmente en la Ciudad de Buenos Aires, lo que podría traducirse en mayores dificultades laborales para los habitantes del distrito. Cada madrugada, cuando las luces de muchas casas todavía está...
La de cal: choferes de la línea 500 siguen sin cobrar y desde la empresa señalarían al intendente Watson
De a Pie

La de cal: choferes de la línea 500 siguen sin cobrar y desde la empresa señalarían al intendente Watson

El refrán popular habla de “una de cal y una de arena”. En la tradición, la cal es la mala noticia y la arena la buena. Si la arena de esta semana fue la decisión atribuida al intendente, Andrés Guillermo Watson, de financiar transporte para que estudiantes de Los Tronquitos vuelvan a la escuela, ahora llega la otra cara del mismo sistema de transporte. Casi 300 choferes, vinculados a la San Juan Bautista, denuncian que todavía no cobraron sus salarios y, según sostienen trabajadores y referentes de la empresa, el pago no se habría concretado porque el municipio no habría realizado el adelanto comprometido. En los barrios del sur del conurbano, el transporte no es solamente una cuestión de movilidad. Es trabajo. Es escuela. Es la posibilidad de organizar la vida cotidiana. Por eso, cuan...
Watson se puso la 10: el municipio financiaría el transporte para que los chicos de Los Tronquitos no pierdan el año escolar
De a Pie, Política

Watson se puso la 10: el municipio financiaría el transporte para que los chicos de Los Tronquitos no pierdan el año escolar

Durante días, la angustia recorrió las calles de tierra de Los Tronquitos. Cerca de 250 chicos y chicas de Florencio Varela no podían asistir a clases porque la línea 148 —que durante años los conectó con una escuela rural del partido de La Plata— dejó de funcionar. Sin ese colectivo, el camino hacia el Jardín de Infantes Nº 990, la Escuela Primaria Nº 77 y la Escuela Secundaria Nº 60 quedó interrumpido. Tras reuniones entre autoridades educativas y referentes de la comunidad, llegó una noticia que trajo alivio al barrio: el municipio de Florencio Varela financiaría el transporte para garantizar que los estudiantes no pierdan el año escolar. En Florencio Varela hay barrios que no siempre aparecen con claridad en los mapas, pero sí en la memoria de quienes los habitan. Los Tronquitos...
Volver a Varela de noche ya no es viajar: es sobrevivir entre trenes que no alcanzan, la caída del 148 y combinaciones eternas
De a Pie

Volver a Varela de noche ya no es viajar: es sobrevivir entre trenes que no alcanzan, la caída del 148 y combinaciones eternas

La frecuencia nocturna del Roca ya no responde a la demanda real de quienes estudian o trabajan hasta tarde. Y con la desaparición de la línea 148, miles de vecinos de Florencio Varela quedaron librados a un mapa de colectivos, esperas y gastos extra para poder regresar a casa. El cuadro pega de lleno en un distrito que depende fuertemente de esa conexión. La Línea Roca fue la más utilizada del AMBA en 2023, con 126,2 millones de pasajeros pagos, y el corredor ferroviario que vincula a Constitución con el sur forma parte de una red central para la vida diaria de Florencio Varela. En otras palabras: no se trata de una molestia aislada ni de una incomodidad ocasional. Se trata de una falla que impacta sobre una de las arterias más usadas del transporte metropolitano. A esa insuficienci...
Río de la Plata: la historia de la empresa que llevó la 129 a Florencio Varela y terminó en crisis, conflicto y fuego
De a Pie

Río de la Plata: la historia de la empresa que llevó la 129 a Florencio Varela y terminó en crisis, conflicto y fuego

La histórica empresa que operó la línea 129 no solo llegaba a Florencio Varela: también tenía instalaciones en Bosques, donde en abril de 2003 el incendio de 80 micros expuso una caída atravesada por conflicto gremial, convocatoria de acreedores y denuncias de vaciamiento. FOTO: Archivo DiFIlm Hubo un tiempo en que decir “el Río” era hablar de una forma de viajar, de trabajar y de enlazar destinos entre Capital, La Plata y el sur del conurbano. La empresa Río de la Plata, identificada durante décadas con la línea 129, no fue solo una firma de transporte: fue una pieza central de la vida cotidiana en una amplia franja del área metropolitana. En Florencio Varela, su nombre no quedó ligado únicamente al recuerdo de la estación. También quedó atado a talleres, playones, trabajadores y a ...
Otra vez, Watson entre los intendentes con peor imagen del conurbano
Política

Otra vez, Watson entre los intendentes con peor imagen del conurbano

En un territorio donde la política municipal suele medirse tanto por la gestión cotidiana como por la percepción social, los números de la última encuesta de CB Global Data dejan una fotografía incómoda para la conducción política de la actual gestión de Florencio Varela. Según el relevamiento, el intendente Andrés Watson aparece en el puesto 21 sobre 24 intendentes del Gran Buenos Aires cuando se analiza el diferencial de imagen, el indicador que surge de restar la imagen negativa a la positiva. Cómo se compone la imagen de Watson Los datos muestran una opinión pública prácticamente partida, aunque con predominio de evaluaciones críticas: Muy mala: 31,9% Mala: 20,7% Buena: 20,0% Muy buena: 23,6% NS/NC: 3,8% Sumadas, las valoraciones negativas alcanzan el 5...
Sin el 148, ir a la escuela se volvió imposible para muchos chicos de Los Tronquitos
De a Pie

Sin el 148, ir a la escuela se volvió imposible para muchos chicos de Los Tronquitos

Ante la suspensión de la línea, en el Club Ambayco comenzaron a organizar reuniones con familias, hablar con los chicos para explicarles la situación, presentar una nota al intendente Andrés Watson y mantener gestiones con distintas áreas del municipio para pedir una solución urgente. Mientras tanto, decenas de estudiantes siguen a casi diez kilómetros de su escuela, preguntándose por qué algunos compañeros pueden ir a clases y ellos no. En los barrios, los problemas colectivos rara vez aparecen primero en una oficina pública o en una estadística oficial. Suelen hacerse visibles en los lugares donde se encuentran los chicos: en una cancha, durante un entrenamiento o en una conversación entre padres al costado de la línea de cal. Así empezó a construirse la preocupación en el Club Ambayc...