miércoles, junio 24

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Quién manejará los ramales de la 148: el mapa que empieza a dibujarse
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Quién manejará los ramales de la 148: el mapa que empieza a dibujarse

Mientras miles de vecinos de Florencio Varela siguen esperando el colectivo que los conecte con el trabajo, la Facultad o el hospital, puertas adentro del sistema de transporte comenzó a delinearse una reorganización de la histórica línea 148. La empresa que durante décadas operó el servicio, El Nuevo Halcón S.A., dejó de existir como firma. Ahora se discute quién tomará cada uno de sus ramales y cómo volverá a funcionar el servicio que atraviesa gran parte del sur del conurbano. Durante años, para los vecinos varelenses la 148 no fue una línea más: fue el colectivo que unía barrios enteros con Constitución. Pero el colapso empresarial de El Nuevo Halcón dejó un vacío que todavía se está reordenando. Mientras el Estado nacional analiza cómo reorganizar la concesión, los propios trabajad...
El recorrido que desapareció: qué pasó con la línea 502 tras la caída de El Nuevo Halcón
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El recorrido que desapareció: qué pasó con la línea 502 tras la caída de El Nuevo Halcón

Para miles de vecinos de Florencio Varela, el 502 era mucho más que un número: era el colectivo que los llevaba al trabajo, a la escuela o al hospital. Con la desaparición de El Nuevo Halcón, esa línea dejó de existir sin demasiadas explicaciones públicas. Hoy, ese recorrido tiene un reemplazo concreto: el ramal “Los Tronquitos” de la línea 503, que une ese barrio con la estación Varela y reproduce el trayecto que antes hacía la 502. La desaparición de El Nuevo Halcón, la histórica operadora de la línea 148, no solo dejó en crisis un servicio que conectaba Florencio Varela con Constitución. También reconfiguró silenciosamente varios recorridos comunales que durante años funcionaron como ramales auxiliares del sistema local. Entre ellos, uno de los más sensibles para los barrios del sur ...
Murió El Nuevo Halcón: la histórica operadora de la 148 dejó de existir
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Murió El Nuevo Halcón: la histórica operadora de la 148 dejó de existir

Si se cumplen los plazos que manejan los trabajadores, la línea podría volver a circular hacia fines de marzo, pero ya bajo nuevas empresas operadoras y desde otra cabecera, luego de que se paguen los salarios adeudados y se formalice el traspaso del personal. La crisis que dejó fuera de servicio a la línea 148 empieza a entrar en una etapa de definiciones. Según relataron trabajadores del sector, El Nuevo Halcón ya no existe como empresa operativa, y el proceso que se abrió ahora apunta a resolver dos cuestiones urgentes: los salarios adeudados y el futuro laboral del personal. De acuerdo con lo transmitido por los choferes, el Grupo MOQSA presentó garantías patrimoniales para hacerse cargo del pago de los sueldos que la empresa dejó pendientes. Entre esas garantías figura el predio...
El transporte colapsado entre La Capilla y Villa San Luis: empresas, Watson y Milei tienen la llave del problema
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El transporte colapsado entre La Capilla y Villa San Luis: empresas, Watson y Milei tienen la llave del problema

Más de 30 mil vecinos viven en esta zona del oeste de Florencio Varela. Durante años, su movilidad dependió de tres líneas de colectivo. Hoy, con el paro de las 148 y 502 que ya lleva meses, el sistema quedó prácticamente sostenido por una sola, que arrancó a funcionar recién ayer: la 503. El resultado es un transporte saturado y miles de vecinos con dificultades para moverse todos los días. Antes de analizar el problema conviene aclarar algo clave: las dos líneas que hoy están paralizadas dependen de jurisdicciones distintas. La línea 502 es una línea local, por lo que la única autoridad que puede intervenir directamente es el gobierno municipal encabezado por el intendente Andrés Watson. La línea 148 es una línea nacional, por lo que la autoridad competente es el Gobierno N...
De La Esmeralda a la investigación que sacude al fútbol argentino: la historia de Jorge “Tati” Ocaña y su libro Quién es más grande
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De La Esmeralda a la investigación que sacude al fútbol argentino: la historia de Jorge “Tati” Ocaña y su libro Quién es más grande

Entre los monoblocks del barrio La Esmeralda, cerca de la Escuela 20, un pibe aprendía que el fútbol también podía ser un refugio: tardes enteras jugando en la calle, la radio encendida junto a su papá y los últimos veinte minutos de un partido de Defensa y Justicia que se veían cuando ya estaba por terminar. Con esas memorias de infancia en Florencio Varela y los años de formación en la Facultad de Periodismo, Jorge “Tati” Ocaña terminó construyendo una investigación que hoy se discute en todo el país. Porque, como tantas historias varelenses, todo empieza en el barrio, en la familia y en esa forma tan nuestra de vivir el fútbol. Redactar una nota periodística que pretenda ser objetiva e independiente cuando el entrevistado es Jorge Ocaña es, para mí, prácticamente imposible. Conocí...
Cuatro años en una habitación de hospital del Mi Pueblo: la historia de Belén, una mujer que pide ser escuchada
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Cuatro años en una habitación de hospital del Mi Pueblo: la historia de Belén, una mujer que pide ser escuchada

En la antesala del 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer, su historia recuerda que las luchas de las mujeres no siempre se expresan en marchas o consignas públicas. A veces se libran en silencio, en espacios mínimos, con el cuerpo atravesado por dificultades, pero con una voluntad intacta de salir adelante. Como todos los años en marzo, en El Vespertino realizamos nuestro ciclo de entrevistas a mujeres relevantes de Florencio Varela. Es un espacio que sostenemos desde hace tiempo y que tiene un valor enorme: poner en el centro las voces, las historias y las miradas de mujeres que construyen comunidad todos los días. Este año, una de ellas es María Belén Jeldes. Por momentos, su se reduce al tamaño de una habitación de hospital. Allí transcurren sus días desde hace casi cuatro...
Cuando el guion pesa más que la voz
De a Pie, Política

Cuando el guion pesa más que la voz

Entre un discurso leído, aplausos que marcaban el ritmo desde la tribuna y un cruce inesperado con la oposición, la apertura de sesiones 2026 en Florencio Varela dejó una escena política clara: cuando la oratoria no logra construir el momento, el conflicto termina ocupando el centro de la escena. Y esta vez, sin buscarlo, el propio intendente terminó dándole visibilidad a quien hoy emerge como su principal contraparte en el recinto. En el Conurbano hay una regla no escrita: un discurso político no se evalúa solo por lo que dice, sino por cómo se dice. Y en ese terreno, la apertura de sesiones 2026 en el Concejo Deliberante de Florencio Varela dejó una escena interesante para analizar. Más allá de la definición política que marcó la jornada —cuando Andrés Watson afirmó que “Axel K...
¿Se salva la 148 de la mano de Colcar?
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¿Se salva la 148 de la mano de Colcar?

Un posible acuerdo impulsado por la UTA podría abrir una salida financiera para la línea: la llegada de Mercedes Benz Colcar como accionista mayoritario, un préstamo del Ministerio de Economía para saldar salarios adeudados y el predio como garantía para incorporar unidades. El desenlace, según trabajadores, podría definirse en los próximos días. En talleres, cabeceras y grupos de WhatsApp la pregunta se repite como una súplica más que como un rumor empresarial: ¿la 148 tiene salvación? Según relataron trabajadores a este medio, el escenario que se estaría negociando tendría como actor central a Mercedes Benz Colcar. “Con respecto a la 148, según el Secretario General de la UTA, hoy regresa de sus vacaciones un tal señor Prieto, dueño de la Mercedes Benz Colcar, una proveedora...
«Cuando las mujeres participan, la democracia se fortalece»
De a Pie, Géneros

«Cuando las mujeres participan, la democracia se fortalece»

Esta entrevista a la concejala Julieta Pereyra inaugura una serie de conversaciones que El Vespertino mantendrá con mujeres referentas de distintos espacios de Florencio Varela, y que se publicarán a lo largo del Mes de la Mujer. Desde los barrios del centro y, sobre todo, desde las periferias donde reside la mayor parte del distrito, el diálogo se adentra en las tensiones entre poder, violencia y participación democrática. “A muchas mujeres que decidimos participar activamente en política se nos intenta disciplinar con descalificaciones, operaciones o silencios. Pero el acoso no nos va a hacer retroceder”, advierte. Y sostiene que cada intento de hostigamiento no hace más que reafirmar la convicción de estar ocupando un lugar que históricamente les fue negado. Florencio Varela no es so...
Carta de una madre a la comunidad de Florencio Varela
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Carta de una madre a la comunidad de Florencio Varela

A la comunidad educativa y a los vecinos y vecinas de Florencio Varela: Me dirijo a ustedes como madre. Como madre de un menor que integra el Centro de Estudiantes de una escuela pública de nuestro distrito. Lo hago con profunda preocupación y con la responsabilidad que implica cuidar a nuestros hijos e hijas. Días atrás, la consejera escolar Karina Macedo convocó a estudiantes a la puerta del Consejo Escolar de Florencio Varela mediante una convocatoria poco clara. A los chicos se les transmitió que se trataba de una instancia de participación vinculada a problemáticas educativas. Sin embargo, al llegar al lugar, se encontraron con una escena muy distinta a la que se les había anticipado. En la puerta del organismo se encontraba una periodista de La Nación +, un abogado y la p...